环保机滤腰部内收会影响过滤性能吗?
发布日期:
2021-03-29
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汽车机油滤清器(简称机滤),是车主最频繁接触到的保养件之一。


一般而言,机滤可分为两种:旋装式(暨一体式)机滤——有铁外壳的机滤,只需拧下旧机滤后换上新机滤,操作简单;模块式(暨分体式或环保型)机滤——“裸体”滤纸的机滤,更换时只要打开机油滤外壳更换里面的滤芯。

机油滤清器制造商

这两种机滤虽然结构形式不一样,但本质上都是通过滤纸过滤掉机油里的杂质。

如果注意观察,我们可以看到一般高端车更偏爱分体式的环保机滤。环保机滤除了环保之外还可以更直观地看到滤纸的品质,当然更主要的原因是高端车的零部件更多一些,留给发动机的空间就显得寸土寸金了,使用环保机滤可以更加节约空间。但是,很多车主会发现换下来的环保机滤会出现下图这样的腰部内收现象,这个现象会不会影响机滤的过滤性能呢?

环保机滤制造商


那么,环保机滤为什么会出现腰部内收现象?腰部内收的机滤到底会不会影响过滤性能?

导致原因:

一般情况下,导致这种腰部内收现象主要有以下两种原因:
1. 如果机油内部杂质过多,在使用5000公里以后,由于机滤过滤精度高、容尘量大,在使用一段时间以后滤芯表面覆盖的杂质比较多,导致油压增大,有可能会造成机油滤芯的变形。

2. 由于机滤的内径与支撑管的外径之间的尺寸存在差异,即机滤的内径与支撑管之间有一定的间隙存在。机滤中间的腰部位置是整个滤芯部件里最薄弱的位置,在使用一段时间后,滤芯的压力差不断上升,滤纸承受的油压会越来越大,随之机滤腰部位置往内凹陷。

过滤性能影响:

注意观察,如果换下来的机滤仅腰部中间位置往内收缩,但整体的尺寸、上下端盖与滤纸的焊接状况、机滤上下端盖的平整度都是完好的情况下,是不会影响机机滤整体及产品的过滤性能的

为了避免此类情况的发生,勃马滤清器制造工厂技术部门一直坚持与OE件和同行件对比滤清器的各种尺寸要求,不断优化产品的尺寸公差,使之实现原厂品质。