焕新升级后的勃马空调滤有哪些性能提升?
发布日期:
2021-05-17
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空调滤清器是关乎驾乘人员健康的产品,在狭小封闭的汽车车厢内呼吸着经过空调滤清器过滤后的空气。总希望空调滤清器能全部过滤,但是事物没有绝对性。就像蒙代尔不可能三角定律,空调滤清器的性能也有它自己的三角定律。

勃马空调滤清器制造商


那么,如何兼顾阻力、过滤效率、容灰量之间的平衡的呢?一般而言,勃马研发部门会按以下标准去制定空调滤清器开发标准。

风阻:不同的风量经过特定尺寸产品所遇到的阻力。一般都会定4个不同的风量值,对应汽车空调四个挡位的风量。

效率:不同气溶胶(A2灰,氯化钠/氯化钾)通过特定尺寸产品后,不同微米粒径(0.3,0.5,1.0,3.0,5.0,10)的过滤效率。这决定了空调滤清器过滤空气各种颗粒物的能力。

容灰量:特定的气溶胶在标准范围内所能容纳灰尘的质量。这决定了空调滤清器的使用寿命。

其他的一些特性还包括燃烧性、稳定性、气味性等要求。


此外,勃马研发部门通过对不同结构的材料进行打样试验,最终勃马空调滤清器产品系列迎来焕新升级。

  • 3mm软挡边替换1.5mm硬边

传统的空调滤清器挡边都是比较硬的挡边,装在空调滤清器总成的时候,密封性可能不是很严密,空调滤清器和总成都是有公差的,当空调滤清器走下差,总成走上差,密封性就会大大的降低。3mm软挡边拥有更好的柔软性和弹性,安装容错性更高,密封性更好。

勃马空调滤清器制造商

  • 改善骨架工艺,改变进气面

勃马空调滤清器现在采用的是smp结构,保护+熔喷+骨架,针对骨架结构改进,使用不含胶水的工艺,原材料切片具有更好的均匀性和更高的挺度,确保在大风量下折叠的材料不易变形。

勃马空调滤清器工厂

通过这两方面的升级,我们可以从空调滤清器性能试验台得出以下结论:

勃马空调滤清器工厂
汽车空调滤清器加工

从上图试验曲线看橙色的是骨架面进气,蓝色的是保护面进气,根据ISO11155-1标准,测试了150、300、450、600四个阶段的风量,最后测试了试验台最大风量(850m³/h)下的产品变形情况。在150和300的风量下,初始压力降基本持平,随着风量的变大,骨架面的优势体现出来了,初始压力降变小,抗变形能力强。

汽车空调滤清器加工

从骨架面进气布折基本上看不到变形的变化,保护面进气,中间的布折和两边的布折有并折变形情况。

阻力小了,进风量会变大,空调不用开高档也能享受高风量,对汽车的负荷也会减少。抗变形能力强,产品的容尘能力提高,不会因为并折而导致阻力增大。


因此,焕新升级后的勃马空调滤清器不仅提升了产品容错性,还能够在保持密封性的前提下很大限量的提升空气阻力!

勃马滤清器创立以来一直秉持着精益制造、OE品质以及完善的售后为广大客户带来更快、更好、更放心的服务,做汽车滤清器市场上让人信任放心的品牌。未来,勃马的产品会逐步更换新的工艺,以适应市场不断的变化。